【湖南外贸疫情最新,湖南疫情境外】

发布号 3 2025-05-05 02:56:14

同比增长28%――湖南外贸提速发力

湖南进出口总值2605亿元,同比增长28%;自2020年10月以来,月度进出口值连续9个月保持正增长;6月份创上半年月度最高值……7月20日,长沙海关发布的“十四五”开局湖南外贸首份“半年报”表明,上半年湖南省外贸进出口明显好于预期,延续了去年下半年的良好势头,为全年外贸量稳质升奠定了基础。

年均增速超过30%的跨境电商已成为湖南外贸增长新引擎。2019年,跨境电商、市场采购、平行汽车进口等3项新兴跨境贸易业态在湖南获批开展,当年湖南以跨境电商方式进出口59亿元、增长7倍,高桥大市场采购贸易额在中西部省份试点市场排名第一,岳阳城陵矶口岸平行汽车进口量位居全国内陆港第一。

非金属矿物制品业、化学原料和化学制品制造业、烟草制品业、有色金属冶炼和压延加工业、农副食品加工业、计算机通信和其他电子设备制造业、专用设备制造业等7个行业的增加值占湖南省规模工业增加值的比重在5% 以上,为湖南省工业的支柱行业。

建筑:日前召开的湖南省建筑管理工作会议传出喜讯:2007年,湖南省建筑业呈现又好又快发展态势,完成建筑业总产值1888.3亿元,同比增长28%:实现利润45.5亿元,同比增长30%。据了解。2007年。湖南省建筑业产业规模进一步扩大,经济效益和社会贡献不断提高。

中欧班列逆“疫”出发,挺起湖南外贸运输“脊梁”

月24日下午4时,长沙至莫斯科的中欧班列首发。这趟班列满载机电产品、纺织服装、鞋靴等生活用品和防疫物资,共计41车皮,货值3434万美元,货重527吨。在疫情冲击全球经济的背景下,中欧班列成为众多企业的首选物流方式。

长沙的中欧班列,在疫情期间展示出了强大的生命力,挺起了湖南开放型经济运输的“脊梁”。长沙市政府物流与口岸办党组书记、主任杨莉表示,为稳住外资外贸基本盘,长沙与中国外运合作,新开通莫斯科线路,为湖南进一步开拓俄罗斯、中亚乃至欧洲的市场,搭建起一座便捷的贸易桥梁。

最后,通知强调要推动中欧班列高质量发展。在疫情期间,充分发挥中欧班列的重要通道作用,增加班次密度,扩大覆盖面,对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障,确保应运尽运。加强与中欧班列运营平台公司和相关企业的对接,推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。

通知还要求,要发挥中欧班列在疫情期间的重要通道作用,组织铁路企业增加中欧班列班次密度,扩大覆盖面,对中欧班列承运、装车和挂运给予重点保障,确保应运尽运。推动国际邮件快件、跨境电商产品通过中欧班列实现常态化运输。

外贸出口订单大幅取消?外贸企业没了订单该咋办?未来何解?

首先,企业应考虑在外贸订单减少的情况下,如何维持现金流稳定,通过出口转内销,利用拼多多、淘宝特价版等平台拓展市场,提高内部利润。其次,中长期来看,企业需要对市场进行调研和预测,推出符合市场需求的产品。

外贸订单的大规模取消似乎在意料之中,中国作为世界工厂,正受到全球经济状况不佳的影响。世界各国的消费能力正在下降,欧美发达国家市场萎缩,人们在家中消费减少,失业率上升和收入下降也对中国的外贸产业造成影响。当前的消费趋势正在发生根本性变革,消费行为和消费方式也在改变。

进口商的换汇需求被拒绝或拖延,使得各国必须重新考虑如何利用有限的外汇维持基本进口需求,以延长生存时间。能源、粮食、工业原材料的进口成为优先考虑的目标,其他非必需品的进口减少。

疫情初期,外贸企业面临订单减少甚至取消的挑战。一位纺织业企业家分享了他的经历,指出订单变化无常。然而,在海外疫情加剧期间,一些出口商品如宠物用品、健身器材等却迎来了销售高峰。朱秋城在跨境电商领域积累了多年经验,他敏锐地捕捉到了宠物用品市场的增长趋势,加大了这一领域的投入。

54.1%!湖南省外贸为何快速增长

〖A〗、湖南省在年初实现外贸快速增长的主要原因在于,实施“三高四新”战略的坚定有力。自2020年10月以来,湖南省外贸已经连续保持正增长。科技创新成为推动产业高质量发展的关键,1至2月出口的高新技术产品达到了70.6亿元,增幅高达92%,超过全省出口增幅16个百分点。

〖B〗、此外,湖南自贸试验区的建设也为外贸平台的发展提供了强大动力。湖南自贸试验区自开设以来,海关特殊监管区域的外贸活动蓬勃发展,成为带动湖南省外贸增长的重要“助推器”。1至2月,综保区与保税物流中心(5+2)内企业共实现进出口162亿元,同比增长了1倍。传统产业与新型业态的齐头并进也是增长的关键。

〖C〗、此外,湖南自贸区的建设也助推了外贸平台的蓬勃发展。湖南自贸试验区开设以来,全省海关特殊监管区域的外贸活动蓬勃发展,成为带动我省外贸增长的“助推器”。1至2月,综保区与保税物流中心(5+2)内企业共实现进出口162亿元,同比增长1倍。口岸功能不断发挥优势,消费类产品持续增长。

〖D〗、其次,湖南自贸区的建设也发挥了重要作用。自自贸区开设以来,湖南省内海关特殊监管区域的外贸蓬勃发展,成为带动湖南省外贸增长的重要“助推器”。1至2月,综保区与保税物流中心共实现进出口162亿元,同比增长1倍。

〖E〗、湖南省外贸快速增长的原因包括“三高四新”战略的实施、自贸区建设的推动以及传统产业和新型业态的发展。这些因素共同作用,推动了湖南省1-2月外贸的快速增长。长沙在全省外贸中表现尤为突出,进出口348亿元,增长61%,占全省进出口总值48%,引领全省外贸快速增长。

稳外贸长沙再添新通道!长沙至莫斯科中欧班列今日首发

今日,伴随着汽笛声,一列满载生活用品和防疫物资的中欧班列(长沙)首列莫斯科班列从长沙货运北站出发,预计14天后抵达俄罗斯莫斯科沃尔西诺车站。这是中国外运开辟的又一重要国际物流通道。当前,新冠肺炎疫情已扩散至全球,形势严峻。中国积极与国际社会加强合作,共同抗“疫”。

月28日,湖南迎来了一条重要的跨境电商货运航线——长沙至莫斯科航线的开通,这是该省首条定期货运航线。首趟航班在中午12点准时起飞,搭载了20吨、共4万个跨境电商包裹。这条航线每周计划运行3班,将大大缩短湖南制造送达俄罗斯消费者手中的时间,优化了当地跨境电商的发展环境。

今日,长沙开通至纽约的国际定期货运航线,这标志着长沙跨境电商产业发展再添一条国际货运通道。首趟航班于晚上8时50分从长沙黄花机场起飞,搭载了包括服装和电子产品在内的102吨跨境电商包裹。这条航线是长沙为促进外向型企业进出口航空运输需求而开通的又一重要通道。

始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。

各条线路班列开行情况如下:1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。

武汉~伊尔库茨克)**:武汉出发,直达俄罗斯伊尔库茨克,首次开行水果专列。2 **中欧班列(连云港~伊斯坦布尔)**:连云港出发,直达土耳其伊斯坦布尔,实现沿线站到站全程铁路运输。以上中欧班列覆盖了中国多个省份和城市,通往欧洲多个国家和城市,为中欧之间的贸易提供了一条高效、稳定的运输通道。

湖南外资企业复工率达96%,外贸企业复工率达80%

〖A〗、疫情之下,湖南商务厅多措并举,推动外资与外贸企业有序复工复产,成效显著。据2月26日省政府新闻发布会,重点外资企业复工率达到96%,重点外贸企业复工率则达到了80%,体现了地方政府在防疫与发展间寻求平衡的努力。

〖B〗、外资企业复工率达96%,外贸企业复工率达80 湖南日报新湖南客户端记者 周月桂 疫情发生以来,省商务厅坚持防疫发展两手抓,打出稳外贸稳外资“组合拳”,全力推动企业有序复工复产。2月26日,省政府新闻办举行新闻发布会,省商务厅副厅长王庭恺发布了稳外贸稳外资相关信息。

〖C〗、自疫情爆发以来,商务部一直坚持疫情防控两手抓,打出稳定外贸外资的“组合拳”,我们不遗余力推动企业有序复工复产。截至2月25日,湖南省调度的2407家重点招商引资企业中,复工率达到92%,其中200家重点外资企业复工率达到96%;850家重点外贸企业复工率达到80%,尚未复工的企业将在近期陆续复工复产。

〖D〗、自疫情爆发以来,湖南省商务厅始终坚持疫情防控和经济发展两手抓的原则,积极推出了一系列稳外贸和稳外资的措施,全力支持企业恢复生产。截至2月25日,全省重点招商引资企业复工率达到92%,重点外资企业复工率更是达到了96%。尽管部分外贸企业复工率略低,但绝大多数预计将在短期内恢复。

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