国家发改委等23部门和工信部推出新政策,助力汽车企业复工复产!

继广州、佛山、深圳、湘潭长沙等地拿出不同程度的“刺激”政策外，这次国家发改委等23部门以及工信部先后发布最新扶持政策，助力汽车企业复工复产。

月13日，国家发展改革委、财政部和工信部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，推出19条举措，多方并举刺激国内消费。

如何激发汽车消费？中国汽车工业协会提出“稳增长、促消费”相关政策建议，包括加快推进包括湖北地区企业的复工复产；保障用工，提高物流效率；调整“双积分”考核、延缓“国六”达标车型等积极减负政策；优化并延续新能源补贴政策，大力发展新能源车产业，以及尽快出台激发消费潜力系列政策等。

三天前的3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，明确提出要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。

月13日，国家发改委推出政策，提出要促进机动车报废更新、促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额等。

近日，湖南长沙市发改委发布一项“促进汽车消费”的新政策，该政策表示，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户的车主，可获得裸车价款3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元；且此次活动有效期一直延续到6月30日。

吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元

据统计，目前已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。其中，仅吉利汽车捐款就超过了2亿元。？吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前，吉利控股集团携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。

据不完全统计，目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是，仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。

在疫情防控的关键时期，各大车企纷纷出手，驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司，响应速度最快，携手旗下多家子公司，累计捐款3600万。同为央企的中国一汽，也在随后进行捐款，共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任，民企亦不遑多让。

吉利控股：设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，同时捐赠物资 作为中国品牌中非常活跃的车企，在2019年的中国车市中表现非常活跃，诸如吉利汽车、领克、沃尔沃等都表现十分活跃，取得了非常不错的销量成绩。

比亚迪 作为国内新能源汽车巨头的比亚迪，在28日下午宣布，将通过比亚迪慈善基金会，向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控，其中除了现金，还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。

“比”肩同行打赢疫情防控阻击战比亚迪捐资一千万元支持防控病毒_百度...

〖A〗、比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

〖B〗、全力支持抗“疫”，履行社会责任，面对2020年的新冠肺炎疫情爆发，一众车企纷纷施以援手，比亚迪作为其中一员，积极肩负起企业责任，从捐赠爱心资金、口罩，到调配资源援产口罩和消毒液，全力投入这场疫情防控阻击战，资金、物资...齐上阵，与全国人民共克时艰。

〖C〗、为助力早日打赢这场没有硝烟的战争，东风汽车集团继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后，于1月26日携旗下企业，再向湖北捐赠2600万元。

〖D〗、比亚迪捐资1000万元 比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元，用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。

比亚迪一季度利润大幅下挫,扣非后亏4.7亿

〖A〗、月28日晚间，于深交所上市的比亚迪股份有限公司发布一季度报告。内容显示，2020年1-3月，比亚迪营业收入实现1979亿元，同比下跌306%，归属于上市公司股东净利润为13亿元，同比下跌898%。值得注意的是，比亚迪之所以能在一季度实现盈利，各类政府补助起到了关键作用。

〖B〗、华夏能源网（）获悉，10月29日晚，比亚迪披露了三季报，季报显示公司第三季度营收3137亿元，同比下滑17%；归母净利润2亿元，同比下滑858%；扣非净利润为-53亿元，同比下滑130.12%；基本每股收益0.02元，同比下滑944%。

〖C〗、长城汽车也披露了2023年一季度的业绩报告。财报显示，长城汽车一季度实现营收290.39亿元，同比下滑163%；归母净利润74亿元，同比下滑834%；扣非净亏损17亿元，同比下滑了1165%。

〖D〗、但也有车企是例外，上半年它们的营业额和利润都比去年同期有所增长，比如比亚迪汽车、长安汽车和江铃汽车。而利润跌幅较大的企业是产品缺乏竞争力的企业。三大车企的利润大涨 比亚迪汽车、长安汽车、江铃汽车三家车企在上半年获得的利润都比去年同期有所增长。

〖E〗、其半年度业绩预告预计当期利润为22亿元至272亿元，而去年同期净利润为3亿元，同比增长5479%至6152%。 值得一提的是，公司业绩增长质量较高，非经常性损益影响极其有限。 根据上述业绩，今年第二季度，亚华集团预计净利润将达到11亿元至15亿元，较今年第一季度的22亿元净利润增长6%至32%。

支援疫情灾区,新能源车有何表现?

而吉利汽车的表现尤为突出，其建立了总额达2亿元的公益基金，专门用于援助全国各地的疫情抗击。基金不仅提供了2亿元的专项资金，还积极采购医疗物资，包括25万只口罩和大量防护服。此外，吉利汽车还捐赠了50辆吉利嘉际，用于物资搬运和病人转运，总价值超过500万元。

综上来看，在灾情和疫情面前，我国的各大新能源车企都积极的奉献出了自己的力量，除了积极的捐赠物资之外，还有力的保障了抗击疫情的后勤运输，为抗击疫情的胜利做出了自己的贡献。本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。

其次，宝骏E200的车身尺寸为2497/1526/1616mm，小巧灵活的身形，让它可以穿梭在城市绝大部分的城市道路上，普通燃油车去不了的地方，它都可以去，方便了社区医生的卫生巡查工作。而且，虽然它只有两个座位，但是在疫情防控的关键时期，本来就要减少人员密集，两个座位反而有效减少病毒可能传播的机会。

在本次疫情面前，地处武汉的东风汽车集团有限公司率先作出表率，品牌于1月23日向武汉市慈善总会捐款人民币1000万元，用于抗击新冠肺炎疫情。随后，东风汽车还向十堰市、襄阳市各捐款1000万元，以及向武汉经济开发区捐赠600万元。