疫情下,福特是如何让经销商有信心的?

〖A〗、首先，福特实施了“以销定产”的策略，即根据实时销售数据调整生产计划。这一决策不仅有效降低了经销商的库存压力，还帮助他们更加灵活地应对市场波动。通过精准匹配供需，经销商的经营负担得以减轻，使他们能够更加专注于提升服务质量和客户满意度。

〖B〗、月3日，长安福特全国分销服务机构NDSD 发布了致经销商的第六封信，信中指出：针对疫情对于销售客流、售后回厂、资本流动性等方面带来的冲击，长安福特将在销售、售后、金融等一系列政策上进行调整与支持，尽可能减小经营风险。2月4日，东风悦达起亚发布官方公告，旗下经销商延至2月10日复工。

〖C〗、在经销商层面，长安福特也不断发力。除了助力经销商复市，疫情期间送上各种防疫物品，长安福特还推进“以销定产”策略，持续库存优化和渠道赋能。目前长安福特经销商库存合理，持续保持良性发展。

〖D〗、除从物资和资金上给予驰援外，福特中国没有忘记对经销商和员工的关怀。经销商方面，其全国销售服务机构（NDSD）对商务政策进行调整，取消2月销售目标，减轻因疫情所带来的经营压力。

【汽车人】福特在华转向守势

〖A〗、月2日，在一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出了他思考的结果：福特汽车在中国的业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。 与斯特兰蒂斯声称要在华以轻资产模式运营的路线不同，福特虽然也打算减少在中国的投入，但似乎不打算将产能全撤掉，而是集中于“高回报”业务。

〖B〗、为此，福特汽车正在经历一场深刻的转型，将有限的资源最大程度用来支持业务转型也是各方猜测福特要砍去中国业务的重要佐证。全球层面，福特将业务一拆为四，分别是负责燃油车业务的Ford Blue、专注在电动车的Ford Model e，以及针对商用车的Ford Pro和移动出行业务的Ford Drive。

〖C〗、在这种情况下，如果福特想要真的扭转在中国市场的颓势，不仅不应该裁员，更应该加大投资。而从目前的局面来看，福特更多只是想维持在中国市场的守势，而在其销量和利润的大本营北美市场去和通用以及特斯拉来竞争。不仅是福特，国内不少外资车企都面临或多或少的困境。

上半年销量大增8.7%,长安福特逆势回升的秘密在哪里?

〖A〗、文/彭科峰）7月6日上午，车友头条从长安福特汽车有限公司官方了解到，今年上半年，长安福特克服疫情等不利因素，销量同比增长7%。此外，继今年4月、5月实现销量同环比双增长后，长安福特6月销量又实现了7%的同比增长，“三连涨”的势头也让人对其下半年的表现充满期待。

〖B〗、好在面对一众“掉队”的质疑之声，长安汽车足够争气，经过一系列行之有效的“自救”举措，从去年下半年开始逐渐由谷底回升。4月以来，长安汽车逆势而上，旗下车型屡创新高，成为中国汽车市场的一抹亮色。持续增长的背后，是长安汽车持续推动产品升级和品牌向上的结果。