全球掀起“停工潮”,多久以后才能解决“提车难”?

〖A〗、据不完全统计，截至目前，受疫情影响宣布临时停产的车企至少有20家，而关闭的工厂至少有百余家。倘若按照欧盟对疫情的预估，欧洲汽车市场或要等到6月之后，才有可能重回正轨，那么全球汽车产业的复苏或许还要更长的时间。

〖B〗、而位于湖北的大部分车企则还继续在“停摆”状态。据悉，本田武汉工厂的复工时间再次推迟到2月24日以后，而东风风神、东风本田、东风雷诺、神龙汽车等复工时间暂时未定。停工停产必然会带来经济损失。

〖C〗、月17日，大众汽车集团管理董事会主席迪斯表示，受新冠肺炎疫情在全球蔓延影响，大众汽车集团将从下周一（3月23日）有序关停欧洲部分工厂，停产时间2~3周。作为全球最大的车企，大众汽车在全球范围内有124家工厂，其中72家位于欧洲。

探界者销量超CR-V排第3,美国第一季度轿车和SUV销量排行榜TOP15_百度...

〖A〗、本田CR-V 销量：71，186（下降14％）雪佛兰探界者 销量：73，453（下降17％）丰田凯美瑞 销量：77，188（下降5％）丰田RAV4 销量：97，631（上升15％）丰田RAV4是最大亮点，以上其它车型销量都下降，就RAV4销量上升了15%。

〖B〗、福特探险者的销售额与同级别SUV竞争对手相比，最近有些落后了，与2021年相比下降了6％。与此同时，Jeep 大切诺基和丰田汉兰达现在在这份销量排行榜上排名更高。1 雪佛兰探界者 （212，072 ）雪佛兰探界者在主流SUV销售竞争中排名第三。与2021年相比，销售额增长了28％。

〖C〗、除去霸榜的前三辆皮卡，第4-7位分别是丰田RAV本田CR-V、日产奇骏和雪佛兰探界者，这几款也是国内市场销量靠前的SUV；凯美瑞、思域和卡罗拉则是轿车销量前三强，纷纷进入了大榜单；这里除了探界者之外，毫不意外全是日系车型，相比之下，美国人更愿意选择维修故障率较低、性价比更高的日系车型。

新冠病毒导致日本8家车企停产,雷克萨斯提车恐再度“涨价”

据高盛集团此前表示，新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使丰田、日产、本田、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元（约合16亿美元，或112亿元人民币）。如今停产扩大至8家车企，也说明利润损失将持续扩大。其中，日本生产的斯巴鲁品牌有一半销往美国市场。

这会加重日本的疫情，同时也会造成更大的传染率。2，对于日本居民来说也会造成她们的恐慌。3，也会让日本防疫更加艰难，疫情传染渠道多样化，难以预防控制我觉得这可能加大了日本研制疫苗的难度，而且病毒变异也会影响他的治疗，说不定这个病毒更加难对付，总是变异会加大抗疫难度。

虽是小众车型,森林人却备受好评,不只在于水平对置和全时四驱

〖A〗、很多人口中所谓的日系车一般指的就是本田、丰田、日产这三个品牌，因为这三个品牌在国内的存在感最高，其他的日系品牌都比较小众，比如斯巴鲁，虽说它在国内的销量很低，但也备受车主好评，很多人都说斯巴鲁的独特之处在于水平对置发动机和全时四驱，其实斯巴鲁的特点远不止这些。

〖B〗、斯巴鲁是一个非常特别的汽车品牌，它小众低调务实，虽然销量不高，但是凭借水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，它拥有非常不错的用户口碑。那么斯巴鲁森林人产地在哪里？斯巴鲁森林人是在日本群马县的工厂内生产的。森林人是斯巴鲁汽车旗下的一款紧凑型suv，使用的是0L的自然吸气发动机，方式为水平对置。

〖C〗、今天故事的主角是斯巴鲁新款森林人，这款车型每一代上市都会给消费者留下深刻的印象，从1997初代产品上市至今，多次技术升级积累了很好的口碑。只不过在中国市场，由于斯巴鲁品牌较为小众，很多朋友还并不知道这款车的优越性，因此受众面不是很广。

〖D〗、相比之下，森林人所搭载的0升水平对置四缸发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩188N·m，由于同样为混动车型，加入了一台13Ps（海外版16Ps）电机。而这样的油电混动系统相比荣放就显得有些“单薄”，虽然斯巴鲁没有提供油电混动系统的综合数据，就以现有数据而言，森林人的动力显然不如荣放。

全球汽车市场2020年4月销量速览:欧洲腰斩,韩国反弹

全球汽车市场2020年4月销量速览：欧洲腰斩，韩国反弹，印度竟然为“零”北美洲美国新车销量63万辆，同比下降55%根据美国汽车行业研究机构Edmunds的分析数据，4月份美国新车销量仅达633，260辆，同比降幅达到55%，环比降幅为32%，是自1990年以来的最低水平。

年1~5月，起亚汽车在美国累计销量为25万辆，同比下降11%。 丰田汽车5月在美国销量超过15万辆，超出其内部预期的15万辆，同比下降约20%，但零售需求出现大幅反弹，恢复至2019年5月的80%。 考克斯汽车资深经济学家查理？切斯布罗格分析认为，美国汽车市场销售在4月触底，5月开始缓慢而稳定地恢复。

年H1中国汽车行业出海分析报告速览：行业背景与趋势 全球汽车市场繁荣：2023年，全球汽车市场的繁荣与产能过剩为中国汽车出口提供了绝佳机遇。 占据全球份额：中国汽车占据全球汽车生产和销售的30%份额，特别是在一带一路沿线国家、东南亚和拉美市场表现突出。

据报道，2020年2月印度国内新车销量同比下降18%至310，186辆。其中乘用车（PVs）销量下降6%至251，516辆，商用车（CVs）销量下降39%至58，670辆。

即使疫情已经影响了今年第一季度，但吉利汽车集团CEO安聪慧近日表示： “基于目前的市场形势，吉利汽车对2020年141万辆的销量目标不进行调整，同时承诺不裁员、不降薪、不延迟支付薪酬，而是通过组织创新和效能提升应对疫情带来的影响。”长城汽车2019年全球销量超106万辆，连续第四年破百万。